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手把手 教你挑选旅行箱 史上最全技能get!

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每次出 行时最害怕的就是收拾行李了,大包小 包实在是一件恐怖的事情,恨不得能够all in one!但若是 有一个合适的拉杆箱,就可以 把衣服裤子鞋子洗漱完全捯饬好,衣服不 皱了拍照美美哒!现在教 大家一个新技能——如何挑选拉杆箱。

一、尺寸篇

首先要 讲的是关于旅行箱的尺!寸!大小是 拉杆箱给人最直观的感觉,是选购的第一要点。购买拉杆箱时,20寸、24寸往往一脑浆糊,先给大 家介绍一下拉杆箱大小背后隐藏的选择秘籍。

20寸拉杆箱(可登机)、22寸拉杆箱(不可登机)

20寸拉杆 箱最常见的尺寸设计是是34厘米*50厘米*20厘米,可以直接带进机舱。适合一个人1-3天的出行。

22寸拉杆 箱常见的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米,不可登机。

20到22寸看起来都比较小巧。如果你 每次出行时带的行李不是很多,都是携 带一些简单的生活用品,那么这 种尺寸的拉杆箱对于你来说再合适不过了,既简约时尚,又经济实用。

24寸拉杆箱(不可登机)

24寸拉杆 箱最常见的尺寸设计是38厘米*60厘米*28厘米,不能登机,适合一个人3-7天的出行。

它是现 在常见度非常高的拉杆箱。体积适中,可以盛 放的物品也不少,如果你 是一名大学生或者是白领工作人员,这款拉 杆箱基本可以满足你出行的需要。

28寸拉杆箱(不可登机)

28寸拉杆 箱最常见的尺寸设计是48厘米*70厘米*30厘米,在拉杆 箱的阵容里已经算是比较大的了,不可登机,适合一个人7天以上出行。它适合 业务人员或是学生奔波使用。28寸的大 容量可以放下足够多的生活和工作用品,可能充 当一个移动小仓库来使用。值得一提的是,三边之和小于158厘米的 拉杆箱为国际标准托运箱,如果要出国的话,尽量控制在28寸以下。

32寸拉杆箱(不可登机)

32寸拉杆 箱没有太常见的尺寸,大多都需要特别定做,实际售卖的话,新秀丽 的拉杆箱偶有这么大尺寸的。根据《中国民 航旅客行李国内运输规则》,32寸的拉 杆箱是可托运的最大尺寸拉杆箱了,再大尺寸的话,灰机是上不了了。32寸的拉 杆箱适合进行远途旅行或是经常自驾游的人群,有了这个巨无霸,走遍天下都不怕。

二、材质篇

在明确 了自己需要多大的拉杆箱之后,我们接 下来要看的是拉杆箱的材质。材质直 接决定到其适用性,而大多 数拉杆箱在售卖的时候,都会明 确标明自己的主要材质。如果大 家能够了解到不同材质带来的不同性能,也会给选购带来便利。根据材质来划分,拉杆箱 通常分为硬箱和软箱。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点,其硬壳 材质能保护内容物不受挤压与撞击,缺点是 内装容量相对固定;软箱则 能给使用者带来弹性的使用空间,而且大多质量轻、韧性强。

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ABS材质

硬箱制作主要材质,由其制 作的拉杆箱多数是热真空成型。拉杆箱 有质感比较精致的内里、箱壳表面的变化多,比软箱更耐冲击,但因为 箱框的存在使得重量比较重。不过坚 实的它能够保护衣物不易变皱,也不易损坏易碎品。使用时 尽量装得满一些,压一下再关上。ABS基本上 还算是一种很耐用的材质。

PP材质

硬箱制作主要材质,由其制 作的拉杆箱多为加热收缩成型的,箱体的里外都、属于同一色系、没有内里。PP材质的 开发费用比较昂贵,产品价格也偏高,零配件都是专用配备,无法改装,因此只 有很专业的品牌和厂商才有能力进行生产,它的特色是耐冲击,防水性佳。

PC材质

硬箱制作的主要材质,它具有 优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳 定性和耐化学腐蚀性。强度、耐热性 和耐寒性等指标也能让人满意,但其硬度相对不足,通常和ABS材质结 合使用来达到取长补短的作用,同时ABS+PC材质打 造出来的产品在性价比上比较有优势。

铝镁合金

硬箱制作的主要材质,也是大 家最耳熟能详的材质,由于是金属,其可塑性很强,而且耐用、耐磨、耐冲击,一般箱 体都能用个五年十年的,这种材 质的拉杆型有一体成型的,也有组合成型的、外观都很大方漂亮,不过和 其他材质的拉杆箱一比较的话,重量和 价格都要多出不少。

PE材质

软箱制作的主要材质,严格来说,PE材质并不足够柔软,它比ABS材质轻却更耐冲击。人们经 常让它与布面或皮质组合成软箱,合体之 后的拉杆箱既有硬箱的安全性,又具备软箱轻便性,缺点是 车缝线如果裂开的话,拉杆箱就报废了,所以一 定要注意空间使用的合理性。

EVA材质

软箱制作的主要材质,EVA材质结 合布面或皮质使用是这几年的一个革命性趋势,这种拉 杆箱外型像硬箱,但是质量特别轻,箱体面板变化很多,而且功 能设计拓展性比较强,能够适 应大多数消费者的使用,近几年颇为流行。

Other:尼龙(PA)牛津布、涤纶、皮革、PU材质

尼龙、牛津布 和皮革是软箱制作的主要材质,比较耐磨,产品美观度一般,但经济实用,十多年都用不坏;皮革拥有良好的质感,可以大 大提升产品的美观度,但在使 用的时候要注意日常维护。PU作为人造皮革,在和皮 革有着相同优点的同时,价格上 的优势非常明显。

结论(比较同 等价位且价格没有太多水分的产品)

耐用性:尼龙软箱最佳、高强度塑料其次、铝合金再次,皮质最差

轻便性:塑料最轻、尼龙其次,铝合金再次,皮质最重

价格:尼龙最低、塑料其次、合金再次、皮质最贵

外形:见仁见智,不过普 遍来讲没有人认为尼龙软箱是最好看的(但记住 我们要的是实用)

可靠贴心:部分国际一线品牌,部分国产品牌,部分杂牌(有质量不错的,但需要运气和眼光)

三、细节篇

箱体

无论是硬箱还是软箱,拉杆箱 的箱体一定是非常工整的。首先要 看看箱角是否对称,箱面是否平整,你可以 将箱子直立或倒放在地面上,检查箱 子是否四脚着地。同时看 看箱体表面有无划伤、裂纹,如果是软箱的话,更要注 意看看纺织面料的缝合,好的做 工可是连一个线头都不会外露的。箱体表 层的面料最好是密封性好,防雨防水的,表层材 质颗粒度大一点,这样表 层就比较容易耐磨。当然现 在也有很多光滑材质的表层,特殊处 理后同样也比较耐磨。但是一旦留下划痕,光滑表 面比粗糙表面要明显得多。

一些产 品为了体现自己的高档,表层往 往还会使用真皮材料,大家都 不想自己买个高档货结果是山寨的,为此我 们也提供了拉杆箱的皮质鉴定方法:

皮具的 鉴定往往通过通过手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法,天然皮 革用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较 好的皮革表面丰满、弹性好,耐拉伸。而皮质 较差的皮革会有大皱纹;如果连皱纹都没有,那肯定不是天然皮革,以下是 几种常见皮质的外观与触感特点

山羊皮:花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。

绵羊皮:花纹呈半月形排列,柔软性好,表皮薄而稠密。

黄牛皮:皱纹细致,毛孔呈 不规则点状排列。

水牛皮:较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗。

猪皮:表面花 纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗糙,软硬均有。

拉链

拉链虽小,作用却非常重要,如果这 东西要是崩溃了,那整个 拉杆箱就要爆裂了。挑选拉 杆箱的时候要注意看拉链的做工,看起来 一定要比较精致,不容易 在外力作用下弯曲。同时要 测试拉动时的手感,每一次 拉链拽动的时候都要能感受到一种流畅感,顺滑声音小,咬合要紧密,反复拉上几次,基本就能判断出来了。

TIPS:关于防爆拉链

拉杆箱 在装满物品的时候,拉链常 常会处于紧绷状态。如果拉 链质量不过硬的话,就会产生“爆箱”,为了避免爆箱,许多厂 商都会选择在拉链上做功夫,通常是 采用双层链齿加固的方式来提高咬合度。我们在 购买产品的时候,除了可 以进行询问是否带有防爆设计外,还可以 用尖锐的物体对着拉链进行划动,如果是防爆拉链,拉杆箱 是不会被划开的,箱内的 物品也能得到良好的保护。

提手

提手有两个关键地方,首先是 箱子侧面是否也带提手。很多朋 友买到的箱子只有上面有提手,这个将 会在之后的使用中特别的不方便。其次是 看提手与箱子的连接处是否牢固,材质是否靠谱,一定要 拒绝购买劣质塑料的提手以及用钉子将提手固定在箱子上的设计。

拉杆

拉杆箱 的拉杆现在一般都是内置的,这样结 构稳定性会更强,外置的 拉杆在装载时会出现不便,而且非常容易损坏,基本上 已经被时代的主流所淘汰了。在有可能的情况下,我们也 要拉开内里来观察内管颜色,如果为黑色,则可能是铁管。如果是白色,则有可能是铝管,我们的 选择倾向于钢质,这有这 样的拉杆才能经受得起各种压力,Hold住各种场面。测试拉杆的时候,一定要 多测试几次锁紧按钮,按下后 应该可以伸缩自如,有一种 很润滑的通畅感,拉杆伸 出之后要测试一下稳定性,很多机 场和火车站的建筑结构充满楼梯台阶,上上下 下对拉杆的操作平衡性要求很高,这一点 一定要注意判断。此外还 要提醒大家注意一下拉杆箱上的把手,硬塑材 质的还是放弃吧,耐用性极差,把手还得选择软质的,手感要好。

轮子

轮子是 拉杆箱上消耗最严重的部件,质量一定要过硬。大家评 测的时候一定要多拉一下,好的轮 子声音会非常小,越小越好。除了声音,轮子的 直径大小也至关重要,如果你 的拉杆箱拥有大直径的轮子,肯定会让你省力不少,而且大 直径轮子要更经得起时间磨损的考验。值得一提的是,现在拉 杆箱的轮子往往有两轮设置的定向轮或者四轮的万向轮。

TIPS:关于万向轮。

万向轮 就是传说中的活动脚轮,它的结 构设计允许轮子在水平360度自由旋转,应用在拉杆箱之后,也就实现了拉杆箱的360度方向移动,而传统 的拉杆箱轮子都是单向移动的。使用了 万向轮的拉杆箱除了可以拉动以外,由于采用了四轮配置,用户可 以不用倾斜箱子,直接平 行的就可以推箱子,手指、手腕不用承受重量,只需要 手臂使劲就可以了,这样比 起定向轮就轻松了很多。但万向 轮的拉杆箱是四个轮子都露在外面的,容易发 生在托运时被摔掉的现象;而定向 轮一般都是内嵌在箱子底部的,不是轮 子完全露出的设计,不容易 发生轮子被磕掉的现象。

防磕划设计

部分拉 杆箱会在拉杆箱的每个角设有加厚或者加设不同坚硬材质的设计来保护你的拉杆箱免受磕碰影响;同理,在箱子 的表面也会有一些增设软垫来隔开拉杆箱与地面的直接接触,防止拉杆箱被划伤。如果对 拉杆箱的使用寿命有较高的要求,挑选产 品的时候可以重点关注一下有没有防磕划设计。

箱锁

拉杆箱 毕竟还是比较私人的物品,保密性 和安全性还是很重要的。在测试箱锁的时候,随意组 合几组数字进行试验即可,这里主 要是要看数字轮的定位准确性,比如说你的密码是277,如果定位不准在287这个位置能开的话,将会给 你的外出生活带来很多烦恼,所以一 定要确认箱锁的定位准确,而且设 置的密码也一定要是自己熟悉的。

TIPS:关于TSA锁

在这里捎带一提的是,许多商 家会强调自己的产品带有TSA锁,TSA是美国 运输安全管理局的意思。从2003年1月开始,TSA规定所 有进入美国机场的行李必须打开接受检查,同时TSA发出警告:除非使用TSA认证的锁,否则被 检查行李要么不要上锁,要么海 关就有权撬开破坏被检查的行李锁。拥有TSA锁的行李箱,还管的 工作人员可以直接打开,而你自 己也有一把钥匙。如果没这个锁,被“强拆”也是无处可诉。如果常往美国出行,可以考 虑购买一个配备TSA锁的产品。

内室

买拉杆 箱并不能刚看外表,一个优 秀的内室能够让你的拉杆箱变得更全能。如果你 的拉杆箱平时需要装西服或者笔记本一类的东西。请注意 观察产品是否专门设计了此类的隔层。以西服为例,专有的 西服隔层会让你携带西服更方便,而且在 最大限度保障西服的平整。在内室设计中,不建议 大家选择使用大量拉锁的,因为这 种设计如果箱子没有装满,在托运的过程中,容易造 成拉链连接处的损坏,所以建 议多选择插口型的。当然内 室的面料也十分重要,结实耐 磨的材质才是你的首选,千万不 要让你的拉杆箱金玉其外败絮其中。

伸缩围

在拉杆 箱的内室设计中,有没有 伸缩围对用户来说非常总要,尽管你 可能一辈子都不会将它展开,但是一 旦有一天你的拉杆箱出现了满载的情况,你会十 分庆幸自己的拉杆箱具备伸缩围,有备无 患绝对是至理名言。


  
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